ΕΕ: Συναγερμός για ντίζελ & καύσιμα- Δύσκολος ο φετινός χειμώνας, υψηλές τιμές ως το 2027
Στο ντίζελ και στα αεροπορικά καύσιμα, που είναι απαραίτητα για τις μεταφορές αλλά και για τον εφοδιασμό των ενόπλων δυνάμεων, αναφέρθηκαν οι Επίτροποι Ενέργειας και ‘Αμυνας κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στις Βρυξέλλες, με βασικό θέμα την ενημέρωση για τον διάλογο υψηλού επιπέδου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια.
«Εάν μπορούμε να εξετάσουμε ορισμένες τεχνικές απαιτήσεις που ενδεχομένως θα μπορούσαν να χαλαρώσουν προσωρινά και στοχευμένα, δεν είμαι αντίθετος σε αυτό. Πρέπει, όμως, να διασφαλίσουμε ότι τα μέτρα αυτά θα έχουν πράγματι αποτέλεσμα και δεν θα δημιουργήσουν άλλα προβλήματα».
Ο Ευρωπαίος Επίτροπος ‘Αμυνας και Διαστήματος, ‘Αντριους Κουμπίλιους, από την πλευρά του, αναφέρθηκε σε μια μακροπρόθεσμη, αλλά κρίσιμη πτυχή του διαλόγου της Επιτροπής με τα διυλιστήρια, η οποία σχετίζεται με τον εφοδιασμό των ενόπλων δυνάμεων με καύσιμα, αλλά και με την προετοιμασία της Ευρώπης για έναν πόλεμο, για τον οποίο, όπως τόνισε, «πρέπει να είμαστε προετοιμασμένοι».
Πρέπει να είμαστε απολύτως σαφείς ως προς την ανάγκη να λαμβάνουμε υπόψη τις στρατιωτικές απαιτήσεις σε καύσιμα, με μακροπρόθεσμο σχεδιασμό. Πρέπει να γνωρίζουμε ποιες είναι οι ανάγκες σε καιρό ειρήνης, αλλά και ποιες θα είναι οι ανάγκες σε περίπτωση πολεμικής κρίσης. Επομένως, πρέπει να είμαστε προετοιμασμένοι».
Ο κ. Κουμπίλιους εξήγησε γιατί θα πρέπει να υπάρχει σχεδιασμός για την περίπτωση στρατιωτικής κρίσης, τονίζοντας πως η Κομισιόν βρίσκεται σε στενή συνεργασία με το ΝΑΤΟ. «Σε καιρό ειρήνης, οι στρατιωτικές ανάγκες αντιπροσωπεύουν σχετικά μικρό ποσοστό της συνολικής κατανάλωσης. Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουμε στη διάθεσή μας, το ποσοστό αυτό ανέρχεται περίπου στο 8%.
Τέλος, αναφερόμενος στη σύνδεση του ενεργειακού ζητήματος με την αμυντική ετοιμότητα, ο ίδιος παρουσίασε τέσσερα βασικά σημεία. Πρώτον, την επαρκή παραγωγική δυναμικότητα καυσίμων, συμπεριλαμβανομένων των βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων.
Δεύτερον, τη διατήρηση επαρκούς δυναμικότητας διύλισης. Τρίτον, πέρα από τη δυνατότητα παραγωγής επαρκών ποσοτήτων διαφορετικών καυσίμων για στρατιωτικές ανάγκες, τη διασφάλιση της πρόσβασης σε αυτά σε περίπτωση κρίσης. Τέταρτον, την ανθεκτικότητα και την προστασία των κρίσιμων υποδομών καυσίμων.
ΑΠΕ-ΜΠΕ
