Ιράν: Αυξήσεις στις τιμές της βενζίνης, λόγω των εντεινόμενων πιέσεων στην οικονομία

Στη σταδιακή κατάργηση των επιδοτήσεων για την εισαγόμενη βενζίνη σχεδιάζει να προχωρήσει το Ιράν, σύμφωνα με δηλώσεις του πρώτου αντιπροέδρου της χώρας, Μοχάμεντ Ρεζά Άρεφ.

Όπως μετέδωσε το ημιεπίσημο πρακτορείο ειδήσεων Tasnim, η νέα τιμολογιακή πολιτική εντάσσεται στην προσπάθεια της κυβέρνησης να αντιμετωπίσει την αυξανόμενη εγχώρια κατανάλωση και τη διευρυνόμενη ανισορροπία μεταξύ προσφοράς και ζήτησης.

Οι αλλαγές θα αφορούν το 15% της κατανάλωσης

Σύμφωνα με τον Άρεφ, η νέα τιμολογιακή δομή αναμένεται να επηρεάσει περίπου το 15% της συνολικής εγχώριας κατανάλωσης βενζίνης.

Παράλληλα, η κυβέρνηση σχεδιάζει να διατηρήσει ευνοϊκές τιμές καυσίμων για τους παρόχους δημόσιων συγκοινωνιών, ενώ έχουν ήδη εγκριθεί μέτρα που προβλέπουν την αντικατάσταση παλαιών οχημάτων με υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Διπλασιάζεται η τιμή πάνω από το όριο

Η βενζίνη στο Ιράν εξακολουθεί να επιδοτείται σε μεγάλο βαθμό και συγκαταλέγεται στις φθηνότερες στον κόσμο.

Με βάση το ισχύον σύστημα ποσοστώσεων, οι οδηγοί λαμβάνουν 60 λίτρα βενζίνης τον μήνα στην τιμή των 15.000 ιρανικών ριάλ ανά λίτρο και επιπλέον 50 λίτρα στην τιμή των 30.000 ριάλ ανά λίτρο.

Η εκπρόσωπος της κυβέρνησης, Φατεμέ Μοχαζεράνι, δήλωσε τη Δευτέρα ότι το σύστημα των συνολικά 110 λίτρων θα παραμείνει σε ισχύ. Ωστόσο, για την κατανάλωση που υπερβαίνει το συγκεκριμένο όριο, η τιμή της βενζίνης θα διπλασιαστεί, αυξανόμενη από 50.000 σε 100.000 ιρανικά ριάλ ανά λίτρο.

Αυξάνεται η πίεση λόγω της υψηλής κατανάλωσης

Ιρανοί αξιωματούχοι υποστηρίζουν ότι οι αυξήσεις στις τιμές ήταν αναπόφευκτες, εξαιτίας της συνεχώς αυξανόμενης κατανάλωσης και του προβλήματος στην ισορροπία μεταξύ της διαθέσιμης προσφοράς και της ζήτησης.

Παρότι το Ιράν διαθέτει τεράστια αποθέματα αργού πετρελαίου, αντιμετωπίζει περιορισμούς στη δυναμικότητα των διυλιστηρίων του, την ώρα που η υψηλή εγχώρια κατανάλωση αυξάνει συνεχώς τις ανάγκες της χώρας σε καύσιμα.

Τα τελευταία χρόνια, το έλλειμμα στην εγχώρια παραγωγή έχει οδηγήσει την Τεχεράνη να βασίζεται στις εισαγωγές βενζίνης προκειμένου να καλύψει τη ζήτηση, γεγονός που εντείνει την πίεση στην κυβέρνηση για αλλαγές στην πολιτική επιδοτήσεων.

Πηγές: AP, Al Jazeera