Προχωρούν οι μελέτες για τις παρακάμψεις Μοιρών και Τυμπακίου

Στις αρχές του 2027 αναμένεται να ολοκληρωθούν οι επικαιροποιημένες μελέτες για δύο ιδιαίτερα σημαντικά έργα υποδομής στη Μεσαρά και ειδικότερα στον Δήμο Φαιστού: τις παρακάμψεις των Μοιρών και του Τυμπακίου.

Πρόκειται για δύο κομβικά οδικά έργα, τα οποία αναμένεται να αναβαθμίσουν ουσιαστικά την ποιότητα ζωής των κατοίκων της περιοχής, συμβάλλοντας παράλληλα στη σημαντική αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας, ιδιαίτερα μέσα στους αστικούς ιστούς των δύο πόλεων.

Η καθυστέρηση οφείλεται στο ότι εμπλέκονται πολλές υπηρεσίες καθώς οι μελέτες θα παραδοθούν με περιβαλλοντικά προκειμένου να είναι ώριμες για την άμεση δημοπράτηση των δύο έργων εφόσον εξασφαλιστεί η απαραίτητη χρηματοδότηση.

Η εκπόνηση των μελετών χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ της Περιφέρειας Κρήτης, με προϋπολογισμό που αγγίζει τα 2 εκατομμύρια ευρώ, ενώ η ένταξή τους πραγματοποιήθηκε με απόφαση του Περιφερειάρχη Σταύρου Αρναουτάκη.

Ο συνολικός προϋπολογισμός των δύο έργων εκτιμάται ότι θα φτάσει τα 40 εκατομμύρια ευρώ, ποσό ιδιαίτερα υψηλό για την ένταξη και των δύο στο Περιφερειακό Πρόγραμμα του νέου ΕΣΠΑ. Ωστόσο, δεδομένου ότι το Υπουργείο Υποδομών έχει ήδη εκδηλώσει έντονο ενδιαφέρον για τα συγκεκριμένα έργα, εξετάζεται σοβαρά το ενδεχόμενο χρηματοδότησης είτε και των δύο μέσω του τομεακού προγράμματος του υπουργείου είτε, σε συνεργασία με την Περιφέρεια Κρήτης, της ένταξης του ενός έργου στο ΠΕΠ Κρήτης και του άλλου στο αντίστοιχο τομεακό πρόγραμμα.

Σύμφωνα με πληροφορίες του «Αντίλαλου», ο Περιφερειάρχης Σταύρος Αρναουτάκης έχει ήδη ζητήσει την επίσπευση της ολοκλήρωσης των μελετών, ενώ παράλληλα έχει ενημερώσει το Υπουργείο Υποδομών με στόχο την εξασφάλιση των απαραίτητων κονδυλίων για την υλοποίηση των δύο έργων. Πρόκειται για παρεμβάσεις που θεωρούνται ζωτικής σημασίας για την περιοχή και αναμένεται να συμβάλουν καθοριστικά τόσο στη βελτίωση της καθημερινότητας των κατοίκων όσο και στην αναπτυξιακή προοπτική της Μεσαράς.

Η παράκαμψη των Μοιρών αφορά ένα οδικό έργο συνολικού μήκους 5.534 μέτρων. Η χάραξη ξεκινά πριν από τα Καπαριανά και καταλήγει περίπου ένα χιλιόμετρο μετά τις Μοίρες. Σύμφωνα με τη μελέτη, ο δρόμος θα διέρχεται νότια της πόλης των Μοιρών, χαμηλότερα από τον υφιστάμενο μονόδρομο που εξυπηρετεί την κυκλοφορία από το Τυμπάκι προς το Ηράκλειο, και θα διαθέτει διατομή 12 μέτρων. Πρόκειται για έναν σύγχρονο οδικό άξονα με παράπλευρο δίκτυο όπου απαιτείται, καθώς και τρεις κυκλικούς κόμβους: έναν στα Καπαριανά, έναν στις Μοίρες και έναν στην έξοδο της πόλης, στη σύνδεση με τον δρόμο Μοίρες – Τυμπάκι.

Για το έργο υπάρχει ήδη οριστική μελέτη, η οποία ωστόσο χρειάζεται επικαιροποίηση, καθώς εκπονήθηκε πριν από περίπου 13 χρόνια. Παράλληλα, απαιτείται και η επικαιροποίηση των κτηματογραφικών πινάκων, διαδικασία απαραίτητη για την ολοκλήρωση των απαλλοτριώσεων. Μάλιστα, σε περίπτωση που έχουν ανεγερθεί νέα ακίνητα κατά μήκος του άξονα διέλευσης του δρόμου, η διαδικασία των απαλλοτριώσεων ενδέχεται να καταστεί πιο σύνθετη και χρονοβόρα.

Η υλοποίηση των δύο παρακάμψεων αναμένεται να επιφέρει πολλαπλά οφέλη για την ευρύτερη περιοχή. Εκτός από τη σημαντική αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας στις Μοίρες και το Τυμπάκι, θα βελτιωθούν αισθητά και οι μεταφορές αγροτικών προϊόντων, καθώς τα βαρέα οχήματα και οι νταλίκες δεν θα είναι πλέον υποχρεωμένα να διέρχονται μέσα από τα δύο αστικά κέντρα προκειμένου να συνδεθούν με τον κάθετο άξονα Ηράκλειο – Μεσαρά.