Τι ανέφερε και τι όχι ο πρωθυπουργός από το Ηράκλειο…
Ακόμα και τα τοπικά στελέχη της Νέας Δημοκρατίας περίμεναν από τον Πρωθυπουργό πως θα έλεγε περισσότερα και θα προχωρούσε σε συγκεκριμένες εξαγγελίες κατά το προσυνέδριο της Νέας Δημοκρατίας στο Ηράκλειο. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε στα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη και δεν προχώρησε σε νέες εξαγγελίες παρά το ότι υπήρχε η πεποίηθηση πως θα αναφερόταν ειδικά για έργα που θα βοηθούσαν για τον περιορισμό των προβλημάτων λόγω λειψυδρίας.
Όμως αντί αυτού ο πρωθυπουργός αρκέστηκε σε γενικόλογες αναφορές τόσο κατά τη διάρκεια της σύσκεψης που έγινε στην Περιφέρεια Κρήτης όσο και κατά την αναφορές κατά τη διάρκεια του προσυνεδρίου της Νέας Δημοκρατίας. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε στον ΒΟΑΚ και στο Αεροδρόμιο στο Καστέλι που προχωρούν και ειδικά ο ΒΟΑΚ μετά από δεκαετίες όμως άλλα περίμεναν οι τοπικοί φορείς.
Ακόμα και για τον ΒΟΑΚ μπορεί να είπε πως θα γίνει από το Καστέλι μέχρι τη Σητεία όμως ακόμα μέχρι σήμερα δεν υπάρχουν εξασφαλισμένα κονδύλια για τα έργα που υπάρχουν μελέτες ολοκληρωμένες από το Καλό Χωριό μέχρι και την Παχιά Άμμο.
«Προικίζουμε την Κρήτη με υποδομές για τα επόμενα 50 χρόνια» ήταν μία αποστροφή του λόγου του Κυριάκου Μητσοτάκη απαντώντας σε θέματα που έθεσε ο Πρόεδρος του συνδέσμου τουριστικων πρακτόρων Κρήτης Μιχάλης Βλατάκης.
Πιο συγκεκριμένα όπως τόνισε ο κ. Μητσοτάκης, στη διάρκεια της συζήτησης με τον Δήμαρχο Χάλκης Ευάγγελο Φραγκάκη, τον Πρόεδρο της Κοινότητας Φόδελε, Χαράλαμπο Παντερή, τον πρόεδρο του Συνδέσμου Τουριστικών και Ταξιδιωτικών Πρακτόρων Κρήτης, Μιχάλη Βλατάκη, και την Έφορο Αρχαιοτήτων Χανίων, Ειρήνη Παπαδοπούλου «εντυπωσιακή είναι η πρόοδος που έχει σημειώσει ο τουρισμός, με την Μεγαλόνησο να είναι η ναυαρχίδα», παράλληλα επικαλέστηκε τους αριθμούς που όπως είπε αποδεικνύουν ότι «κινούμαστε στην σωστή κατεύθυνση».
Οι αναφορές του πρωθυπουργού στα έργα της Κρήτης έγιναν μετά την τοποθέτηση που έγινε από τον Πρόεδρο της Κοινότητας του Φόδελε για την ενεργειακή διασύνδεση και την εμπειρία του τόσο από την διαπραγμάτευση για τα ανταποδοτικά αλλά και το πως η Κοινότητα βοήθησε σημαντικά για να ξεπεραστούν δυσκολίες και εμπόδια.
Αναφερόμενος στον ΒΟΑΚ, ο πρωθυπουργός υπογράμμισε ότι πρόκειται για ένα έργο με μεγάλες δυσκολίες, σημειώνοντας πως «όταν ήρθαμε στα πράγματα παραλάβαμε το απόλυτο μηδέν», ενώ σήμερα «ο ΒΟΑΚ είναι μία πραγματικότητα και υλοποιείται». Τόνισε δε ότι ο σχεδιασμός αφορά το σύνολο του άξονα «από το Καστέλι μέχρι τη Σητεία», εκφράζοντας τη δέσμευσή του για την ολοκλήρωσή του και επαναλαμβάνοντας την κρίσιμη σημασία και των έργων οδικής ασφάλειας που εκτελούνται.
«Αυτός είναι ο ΒΟΑΚ τον οποίο εγώ οραματίζομαι και τον οποίο δεσμεύομαι ότι τελικά θα υλοποιήσουμε» τόνισε χαρακτηριστικά και πρόσθεσε: «Βλέπετε τη σημαντική πρόοδο των έργων. Η Κρήτη θα έχει τον αυτοκινητόδρομο που της αξίζει. Με ρυθμούς πολύ γρήγορους υλοποιούνται τα έργα, αλλά θέλω να πω μία κουβέντα μόνο, γιατί νομίζω ότι έχει μία ξεχωριστή σημασία, για τα έργα οδικής ασφάλειας. Έχω προσωπικά μιλήσει πολλές φορές για τον φόρο αίματος τον οποίον καταβάλλουμε στην Κρήτη και για τις εκατοντάδες ανθρώπινες ζωές οι οποίες έχουν χαθεί άδικα στην άσφαλτο. Και πρέπει να σας πω ότι οι παρεμβάσεις, τις οποίες ήδη έχουμε κάνει και τις οποίες υλοποιεί το Υπουργείο, τα έργα οδικής ασφάλειας τα οποία βλέπετε, μπορεί κάπου λίγο να μας ξεβολεύουν, όμως είναι απολύτως απαραίτητα για να μπορέσουμε να έχουμε ασφαλή Βόρειο Οδικό Άξονα μέχρι να κατασκευαστεί ο ΒΟΑΚ σε όλη του την έκταση».
Για το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι, ο Κ. Μητσοτάκης ανέφερε ότι θα είναι «το πιο σύγχρονο στη Μεσόγειο» και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2028, σημειώνοντας ότι το κόστος του αυξήθηκε, λόγω της επέκτασης και της επίλυσης κρίσιμων ζητημάτων προσβασιμότητας. Όπως υπογράμμισε, πρόκειται για ένα έργο με μεγάλη πολυπλοκότητα, καθώς «εκατοντάδες προβλήματα πρέπει να επιλυθούν» μέχρι την ολοκλήρωσή του.
«Υπογράψαμε και τις σχετικές συμβάσεις για τα συστήματα αεροναυτιλίας, αντιμετωπίζοντας μία σειρά από τοπικά προβλήματα» είπε χαρακτηριστικά. «Αλλά θα ήθελα, με αφορμή τα πολύ ενδιαφέροντα τα οποία ειπώθηκαν για την ηλεκτρική διασύνδεση, να αντιληφθείτε πόση λεπτομέρεια και πόσες εκατοντάδες προβλήματα πρέπει να επιλυθούν σε κάθε ένα από τα έργα αυτά για να μπορέσουν τελικά να ολοκληρωθούν. Και, ναι, τα έργα αυτά πρέπει να γίνουν πάντα με τη συμφωνία και με τη στήριξη της τοπικής κοινωνίας».
Των εργασιών του προσυνεδρίου, προηγήθηκε ευρεία σύσκεψη υπό τον πρωθυπουργό στην Περιφέρεια Κρήτης για το ζήτημα της λειψυδρίας. Αναφερόμενος στα συμπεράσματα της συνάντησης αυτής, παρουσία κυβερνητικού κλιμακίου αλλά και δημάρχων του νησιού ο κ. Μητσοτάκης σημείωσε:
«Ως Κρητικός Πρωθυπουργός θέλω να αφήσω προίκα στον τόπο μου, έργα τα οποία αφορούν στη διαχείριση του υδάτινου δυναμικού της Κρήτης, όπου ξέρουμε ότι θα αντιμετωπίσουμε μετά βεβαιότητας προβλήματα λειψυδρίας. Ο Θεός μας βοήθησε, είχαμε έναν πολύ καλό Μάρτιο και νομίζω ότι κερδίσαμε κάποιο χρόνο. Αυτό, όμως, μας υποχρεώνει να κινηθούμε με ακόμα πιο γρήγορους ρυθμούς έτσι ώστε να μπορέσουμε να υλοποιήσουμε, υπό τον κεντρικό συντονισμό του Οργανισμού Ανάπτυξης Κρήτης και σε συντονισμό πάντα με τους Δημάρχους, μια σειρά από έργα που θα αντιμετωπίσουν τα προβλήματα της υδροδότησης του Ηρακλείου και την ενίσχυση του φράγματος του Αποσελέμη, την ενίσχυση -μέσα από μια σειρά από μικρότερα έργα- του αρδευτικού νερού, το οποίο είναι τόσο κρίσιμο για την αναπτυξιακή δυναμική του πρωτογενούς τομέα στην Κρήτη, την ολοκλήρωση ημιτελών φραγμάτων ή φράγματα τα οποία αυτή τη στιγμή έχουν κατασκευαστεί αλλά για κάποιους κατασκευαστικούς λόγους ουσιαστικά είναι «τρύπια». Όλα αυτά συνθέτουν ένα σχέδιο συνολικό το οποίο, σε συνεννόηση με την τοπική αυτοδιοίκηση, πιστεύω ότι μπορούμε να το υλοποιήσουμε».
Όλοι περίμεναν τόσο κατά την σύσκεψη που έγινε στην Περιφέρεια πως ο πρωθυπουργός θα προχωρούσε σε ανακοινώσεις για τα δύο μεγάλα έργα που περιμένει η Μεσαρά και που ο Κυριάκος Μητσοτάκης είχε δεσμευτεί πως θα προχωρήσουν. Αναφερόμαστε στα έργα της Εκτροπής του Πλατύ που ενώ έχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων ακόμα μέχρι σήμερα δεν έχει δημοπρατηθεί με ευθύνη των συναρμόδιων υπουργείων Υποδομών και Αγροτικής Ανάπτυξης. Το δεύτερο είναι το έργο της κατασκευής των δικτύων της Πλακιώτισσας. Μέχρι σήμερα το έργο δεν έχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση και πολλοί ήταν αυτοί που προδίκαζαν πως ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα ανακοίνωνε την ένταξη του έργου σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα.
Οι εργασίες του προσυνεδρίου της ΝΔ ολοκληρώθηκαν με αναφορές του πρωθυπουργού στον πολιτισμό της Κρήτης και τα έργα που υλοποιούνται στον τομέα αυτό. Συνομιλώντας με την Έφορο Αρχαιοτήτων Χανίων Ελένη Παπαδοπούλου, ο κ. Μητσοτάκης χαρακτήρισε κορυφαία στιγμή για τον πολιτισμό του νησιού την ένταξη των έξι μινωικών ανακτόρων στον κατάλογο των μνημείων Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομίας της UNESCO.
Μεταξύ άλλων υπογράμμισε την ιδιαίτερη σύνδεση του πολιτισμού με τον τουρισμού κάνοντας λόγο για παρεμβάσεις με χαρακτήρα επένδυσης που δεν έχουν μόνο ως στόχο την ενίσχυση της επισκεψιμότητας αλλά την εθνική αυτογνωσία και υπερηφάνεια.
«Η επένδυση στον πολιτισμό είναι πάνω από όλα υποχρέωση απέναντι στην ιστορία μας και στις επόμενες γενιές», ανέφερε χαρακτηριστικά, και σημείωσε: «Κάνουμε για τον πολιτισμό ό,τι μπορούμε προκειμένου να νιώσουμε πρωτίστως εμείς περήφανοι και να προσελκύσουμε τα ελληνόπουλα στα μουσεία και τους αρχαιολογικούς χώρους. Οι ξένοι επισκέπτες θα έπρεπε να έρχονται πρώτα για τον πολιτισμό μας και μετά για τις φυσικές ομορφιές της πατρίδας μας. Κορυφαία στιγμή για τον πολιτισμό της Κρήτης ήταν η ένταξη των μινωικών ανακτόρων στον κατάλογο των μνημείων Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO. Παλεύαμε 40 χρόνια γι’ αυτόν τον στόχο. Τα έργα στον πολιτισμό είναι επένδυση και υποχρέωση μας απέναντι στην ιστορία.
