Ο πλους του «Ουρανία» και η μεθοδολογία του Έλληνα «βαρόνου»

Οι αστυνομικοί που τον παρακολουθούν όλα αυτά τα χρόνια ήταν απόλυτα σίγουροι ότι θα δοκίμαζε να εμπλακεί ενεργά και πάλι στην διακίνηση κοκαΐνης, άλλωστε πρόκειται για άτομο που είχε χτίσει συνεργασίες με την Λατινική Αμερική από τα τέλη της δεκαετίας του 80΄ και τις αρχές της δεκαετίας του 90΄απευθείας ακόμα και με το καρτέλ Μεντεγίν και στη συνέχεια με τη διάδοχη κατάσταση του Εσκομπάρ στην Κολομβία.

Ειδικά όταν τα καρτέλ της Κολομβίας αποφάσισαν να μπουν και στην δραστηριότητα των μεταφορών, λειτούργησαν με εγγυήσεις στα φορτία σε περίπτωση απώλειας ή κατάσχεσης και αυτό δημιούργησε νέα δίκτυα μεταφοράς στην Ευρώπη, με τον Έλληνα «βαρόνο» να βάζει μπροστά τις μηχανές στον στόλο των αλιευτικών σκαφών που είχε αποκτήσει.

Τα χρόνια μετά το “Africa1” που καταδιώχθηκε από τους Ισπανούς από τις ακτές της Σενεγάλης μέχρι να το ακινητοποιήσουν και να κατασχεθούν οι 5,5 τόνοι κοκαΐνης που οδήγησαν το 2004 και τον ίδιο στις φυλακές, οδήγησαν και στην τροποποίηση των μεταφορών των φορτίων ναρκωτικών από την Λατινική Αμερική, μέσω εμπορευματοκιβωτίων και των εμπορικών στόλων.

Ο ίδιος όμως γνώριζε αυτή την μέθοδο και ήταν σίγουρος ότι θα μπορούσε να επανέλθει στο «παιχνίδι» τροποποιώντας απλά τις διαδρομές του. Όταν οι αστυνομικοί της Δίωξης Ναρκωτικών παρακολούθησαν τον απόπλου του «Ουρανία» από την Νέα Μηχανιώνα, είχαν ειδοποιήσει την DEA και τις υπόλοιπες ευρωπαϊκές διωκτικές Αρχές να βρίσκονται σε ετοιμότητα στις ακτές της Δυτικής Αφρικής και της Σενεγάλης, όπου κατευθύνθηκε και πάλι το αλιευτικό του σκάφος, όμως για άγνωστο λόγο άλλαξε τελευταία στιγμή ρότα και κινήθηκε απευθείας απέναντι στον Ατλαντικό με κατεύθυνση της ακτές της Γουιάνας.

Εκεί σταμάτησε περίπου στα 200 ναυτικά μίλια από τις ακτές της Λατινικής Αμερικής και πιθανόν εκεί παρέλαβε και το φορτίο. Ενημερώθηκε άμεσα το Πολεμικό Ναυτικό της Γαλλίας που περιπολεί στην περιοχή και ειδικά τα τελευταία εικοσιτετράωρα έχει καταφέρει και έχει εντοπίσει πολλά μικρά πλοία που μετέφεραν ναρκωτικά.

Το «Ουρανία» γύρισε ρότα προς Αζόρες, όπου μάλιστα έπεσε σε φουρτούνα και δεν μπόρεσε να φτάσει ποτέ, αφού εντοπίστηκε από τους Γάλλους κομάντος του Πολεμικού Ναυτικού τους, που πραγματοποίησαν ρεσάλτο και συνέλαβαν το πενταμελές πλήρωμα, αποτελούμενο από τέσσερις Έλληνες και έναν Βούλγαρο.

Το σκάφος ρυμουλκήθηκε κάτω από αντίξοες καιρικές συνθήκες μέχρι την Μαρτινίκα, όπου έφτασε μόλις χτες και από την πρώτη ενημέρωση που έχουν δώσει οι γαλλικές Αρχές στην Διεύθυνση Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος, εντόπισαν και κατέσχεσαν εμφανώς αποθηκευμένα στο αλιευτικό 136 μεγάλα πακέτα κοκαΐνης των 25-30 κιλών το καθένα, που σημαίνει μία ποσότητα λίγο πάνω από τους 4 τόνους, ωστόσο επειδή υπάρχουν εκτιμήσεις ότι το σκάφος μπορεί να διέθετε και κρύπτες αποθήκευσης θα γίνει ενδελεχής έρευνα σε αυτό, μήπως εντοπιστούν και άλλες ποσότητες.

Με την έρευνα να συνεχίζεται, οι εκτιμήσεις των Αρχών είναι πως ο «εγκέφαλος» προόριζε αυτή την μεγάλη ποσότητα για την Δυτική και Κεντρική Ευρώπη, που έχει άλλωστε από παλιά ανεπτυγμένο δίκτυο, αλλά δεν πιστεύουν ότι θα προσέγγιζε ακτή.

Θεωρούν ότι είτε θα καταπόντιζε τις ποσότητες αυτές και θα τις «ψάρευαν» από κάπου οι παραλήπτες είτε ότι θα άλλαζαν καράβι στην τελική διαδρομή, αφού πιστεύουν ότι ως ένας οξυδερκής άνθρωπος που ήταν, σίγουρα θα τροποποιούσε αισθητά την μεθοδολογία του σε σχέση με το παρελθόν.

Βεβαίως, ο ίδιος και οι συνεργοί του που στην πλειονότητά τους ήταν παλιοί του συνεργάτες αρνούνται να μιλήσουν και αυτό μπορεί να διαπιστωθεί με ακρίβεια μόνο από τους ίδιους, όπως και το αν κατάφεραν πριν από το «Ουρανία» να φέρουν άλλες ποσότητες με τον ίδιο τρόπο.

Ο ίδιος από τους διώκτες του, άλλωστε, αντιμετωπίζεται ως ο μεγαλύτερος εν ζωή γνώστης του αντικειμένου στην Ελλάδα, με ιστορικό υπόβαθρο και πολλοί ντόπιοι μαφιόζοι ήθελαν και προσπαθούσαν χρόνια να συνεργαστούν μαζί του, ενώ φρόντισε όλες τις οικογένειες των συνεργατών του ακόμα και μέσα από την φυλακή. Αν αποφάσιζε κάποτε να μιλήσει, σίγουρα θα μπορούσαν και οι Αρχές να αποκτήσουν για τα δίκτυα διεθνούς διακίνησης γνώσεις, που ακόμα και σήμερα παραμένουν κρυφές.

Ρεπορτάζ: Θοδωρής Παναγιωτίδης